斯巴鲁再陷数据篡改丑闻，违规超15年，“日本制造”将何去何从？

楚刘飨

在世界汽车工业版图中，日本汽车工业占据着重要的地位。作为起步较早的汽车制造国家之一，日本汽车制造业在全球都享有比较好的声誉，日系车在全球也占据着重要的市场份额。近几年来，日本汽车制造行业各类违规、造假丑闻或缺陷问题频现，“日本制造”声誉极速下滑，遭到越来越多的消费者质疑。

据日本共同社报道：“日本汽车制造商斯巴鲁公司27号公布了关于篡改新车燃效及尾气检查数据的调查报告。其旗下9种车型的903辆汽车被确认存在数据篡改。篡改对象除了运动型多功能车“森林人”外，还包括提供给丰田汽车公司的跑车“86”。报告判定违规行为是在统管质检员的班长指示下进行的、有组织参与的违规行为，且持续时间很可能超过了15年。”

2017年10月27日，斯巴鲁被爆出使用“无资质”的员工进行车辆检测，且这种做法已经持续了30年之久。斯巴鲁公司承认在被实施工厂监查时，采取了把无资格人员从检查线上临时撤下等可被视为隐瞒的举措；还存在在培训课程中，考官告知考题答案等违规行为。2017年12月，斯巴鲁向日本国交省报告召回约39.5万辆汽车。

真是一波未平一波又起，斯巴鲁汽车刚经历“质检门”事件不到半年，如今又被曝出“数据造假”新闻，股价持续下跌，斯巴鲁汽车到底该何去何从？

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