出远门，载重物，多乘客，这些生活中的场景自然离不开 汽车伴随左右，不过在日常生活中，上下班，去超市，办个事等等“轻出行”则占据着更多的出行时间，在如今这个开车难，停车更难的交通环境下，如果每次出行都开车的话，多少有些头疼呢。
汽车能为生活带来质的改变，不过因为自身庞大的体积，时不时的会在这个越来越拥挤的城市里遇到各种各样的问题。摩托车本可以成为出行通勤的好工具，只不过国家的限令让这个市场始终无法发展。在种种限制，以及电动交通工具的大势所趋下，新能源摩托车已经成为新的市场热点。
便捷、环保、高效率，新能源摩托车有着不少得天独厚的先天优势。在新能源摩托车出现之前，它的前身，电动自行车经过多年的发展，在中国这个自行车大国已经占据了不小的市场份额，不过鱼龙混杂的生产厂家和五花八门的产品却让这个市场的水颇深。新能源摩托车这个新兴市场从一开始就相对有序，颇引人瞩目的几个产品走的都是中高端路线，也为更多的后来者制定了不低的标准。
门罗 MUNRO 2.0
市面上大部分的新能源摩托车都是踏板车的形式，门罗2.0的复古造型可谓是独树一帜。
门罗 MUNRO 2.0电动车向来自地球南端的传奇人物Burt Munro（伯特•门罗）致敬,从车身整体到局部细节都精心打造，门罗 MUNRO 2.0以简约有力的轻量化钛铝合金车架再现复古风尚的时代美学，实现时尚设计与实用主义的完美融合。
传统机车原本放置“V型双缸发动机”的部位被复刻为电池仓，内置1-2个电池组，每组电池模块均配备双USB接口，搭配后边箱最大可扩充至4个电池组。电池拥有5年寿命，5小时即可完全充满，最高可有效续航200公里。
门罗 MUNRO 2.0的 “油箱”则内置了全部的电子控制系统。全智能云联网，由车身内部中控芯片收集整理全车各处数据，集合手机感应、无锁解车、无锁启动、异常警报、防盗等多种功能，通过手机 APP 就能随时知晓车辆情况，实现云端智能的控制和管理。
在细节上，门罗 MUNRO 2.0延续了品牌一贯的匠心精神，流线型的中控系统采用LED背投式仪表面板，LED高亮度头灯、LED高亮度尾灯、多款把立、钛铝合金脚踏与泥瓦等部位的设计均精雕细琢，后期更是可与多款实用配件相结合。 | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
显身卡
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