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高端自行车有很多,但做成军用级别的自行车可谓少数。价值15万的Trefecta DRT 既拥有自行车的外形,又具备摩托车的竞速性能。
军用级别规格更高性能 Trefecta DRT 的车架采用了军用规格的7075铝合金材料,十分坚硬,可以很好的保护住车内线缆和零部件,同时能经受得住坚硬物体的高速冲击。车轮选用了高强度碳纤维材料,采用的是六轮辐、26寸尺寸的设计,最高能负载150kg。
动力系统=人力+发动机 Trefecta DRT 的发动机功率为4kW,配有14速Rohloff SpeedHub 内变器和SmeshGear 变速器。在低速骑行状态下,自行车的动力来源是骑行车的脚踏动力和电动发动机的动力输出。当车速达到最高时速70km/h,便不用再需要骑行者的脚踏助力。
总线控制器背光显示屏 右车把手上配置有Trefecta 自主研发的总线控制器,用户可以通过它来控制马达动力的油门阀、设置骑行模式、转换档位、控制前后减震架等。车架上的背光显示屏还会显示速度、里程、电池容量、档位、骑行模式等基本信息。
续航100km 能量还能回收 在无任何外力辅助,就是不踩踏板的话,Trefecta DRT 内置锂离子电池可以维持Trefecta DRT 行驶100km,电量耗尽之后还可以作为一辆自行车继续前行。Trefecta DRT 还安装有能量回收装置,车子在刹车和下坡时能为电池充电。
手机放置槽方便导航 Trefecta DRT 自行车可以通过蓝牙或Wi-Fi 与手机相连,用户通过配套App 获取导航等信息。值得一提的是,车架上还专门为手机留有了防水放置槽,方便边骑车边使用手机导航。
可折叠设计携带更方便 不仅如此,Trefecta DRT 还采用了折叠设计,折叠后可放入后备箱,随车携带十分方便。
Trefecta 公司推出了两款,适合山路越野的Trefecta DRT,售价为22,500欧元以及适合城市通勤的Trefecta URB,售价为23,500欧元。
小编点评 这年头,真得是连自行车都买不起了!其实仔细想想也能释然,作为一名遵法守法的好公民,你能相信这个价值15w的电动自行车能上牌?即使不用上牌国内也是处处限行啊,所以在国内,15w军工级别自行车=道具车,当然这一切都是以合法为前提,因为像小编这样的人毕竟少数,不然你让花百万买《创战纪》摩托车的怎么活?
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