2014年8月份30款轿车销量投诉量对应点评

女人花

中国汽车工业协会提供的8月份全国汽车产销数据显示，当月全国轿车销量达92.11万辆，环比增长8.7%，同比增长4.3%。乘用车产销形势并不十分乐观。中国汽车质量网8月接到消费者有效投诉信息3065宗，较7月份上涨27%，较去年同期上涨83%，创历史新高。其中，本月接到轿车投诉量为2516宗，较7月份环比增长29.2%，而较去年同期则增长了80.4%。

数据看点：

1、速腾创单车型投诉量记录期望调查缓解车主不安
自2014年5月始，一汽-大众速腾因网络盛传的后悬挂存断裂安全隐患而致投诉量持续高企。本月投诉量更是创历史新高达到惊人的690宗。从投诉内容来看，绝大部分投诉依然为车主担忧后悬挂会出现断裂，而对其安全性提出质疑。通过对每一条信息的仔细分析，8月份没有发现新增悬挂断裂的投诉案例，但有十余位车主反映后悬挂开始出现裂纹及变形。从几位车主发来的照片来看，变形量很难用肉眼来分辨，而后悬挂防锈涂层上出现的蛇腹裂纹确实存在。

8月中旬，国家质检总局已对一汽-大众速腾开展调查，据悉，日前厂家已提交速腾的部分相关技术证明材料。相信不久后，速腾“断轴问题”是否属于质量问题并威胁交通安全，国家质检总局技术专家组将会给出最为公正的答案，让我们拭目以待。

2、东风悦达起亚“对K”绝杀牌再显威力

东风悦达起亚打出的K2、K3这副“对K”牌，可谓是一招功力十足的杀手锏。在每月轿车TOP30的排名中，起亚K3已稳坐钓鱼台，而K2是不是展露锋芒，8月份更是双双杀进TOP30榜单。难得的是，从K2、K3每月销量及投诉量来看，投诉销量比一直保持着较低比例。不过两兄弟也有各自的软肋，本月K3投诉量增长明显就是对厂家最好的警醒。

3、好酒后劲儿大迈锐宝能否一飞冲天

拥有较高性价比的雪佛兰迈锐宝月销量，在中型车市场中一直处于不温不火的状态，其中缘由实难知晓。而在过去一年的时间里，今年8月销量是继1月后第二次过万台。从投诉来看，迈锐宝每月的投诉量确实也并不算少，但分析显示，其中近一半投诉来自于固特异轮胎问题。其余投诉普遍集中在2013款之前的车型中，而今年3月上市的2014款迈锐宝目前投诉并不到20宗。俗话说好酒后劲儿大，2014款迈锐宝是否能扭转目前的局面值得期待。

4、新老帝豪EC7联手旨在冲击2万辆大关

8月帝豪EC7重返榜单，环比上月销量几乎翻了一倍，这样的成绩发生在8月并不令人惊奇。实际上，换标后的吉利帝豪于2014年7月上市，与EC7上演了一场新老同堂竞技的友谊赛。此次帝豪推出了1.3T车型后，本以为能够与其兄EC7联手扩展产品线，但谁料帝豪EC7的1.8L汽油版车型居然停产了。如此一来，帝豪及EC7的1.5L车型则不可避免的直接对垒。在吉利看来，最好的结果就是新老帝豪都能寻找到各自的消费群，并重现月销2万的景象。虽然目前看难度非常大，但倘若厂家能够在产品上多下苦功，保证质量的稳定可靠，或许会得到意想不到的完美结局。

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