夜间开车注意事项

楚刘飨

千万别抱侥幸心理闯红灯
夜里到一个路口时遇到红灯，左右看看没人、没车就闯过去的行为绝对是害人害己，因为晚上视线很不好，如果再加上周围有障碍物阻挡，你根本无法准确判断是否有其他车辆或者行人出没。如果此时你闯红灯过去的话，很可能就会发生撞车、撞人的交通事故。
其实，这点我是最不想说的，因为红灯停、绿灯行是我们从小就知道的一个规范，而且是底线规范，触及它是绝对不成的。大家千万别觉得晚上没人、没车闯红灯也没事儿，在这种侥幸心理的驱使下闯红灯的话也请为自己的安全和别人的安全着想，我相信您不会给死神买单吧！

城市内会车时注意要合理使用灯光
灯光必须合理使用，而很多朋友在城市里却不会用，本来好好的照明情况非要用与远光灯。远光灯的用法一定要合理，主要就是两个作用，提示前方的人或车辆，在前方无车和无来车的情况下短时间照亮远方道路，千万不要长时间开启远光灯。下面的文章将很彻底的讲解远光灯使用对行人、对方车辆的影响。

另外，我发现城市里夜间行车不开车灯的人也大有人在，我真不理解不开车灯的人是怎么想的，又不费电，难不成您真做什么“秘密”工作？

夜晚盲区增大，加倍留神黑暗处的情况
夜晚能清晰看到的有效视线范围也就是车头前方10多米，左右120度的范围，而正侧，侧后方和正后方的视线相对微弱，如果旁边有其他光源还好，如果没有光源，除了车头前面的地方将会是一片漆黑。而就是视线很不好的车侧面是发生事故的最高地带，因为有分析表明，很多夜间的事故中行人，非机动车，都是在这个区域与车辆发生碰撞的。

控制车速和比较长的跟车距离
夜里视线很差，所以为了安全我们要比白天驾驶保留更充裕的跟车距离，并且控制好车速。而最上面的那个视频中的法拉利估计就是看到路况非常好且没有车所以毫无顾忌的高速行驶。
我相信大家在路况好的时候心里都有一种“搂不住”的感觉，这么好的路况不开快点真对不起每年交的“养路钱”。而在这时候请大家冷静，脑子里一定要绷紧一根弦，千万不要因为没车没人就掉以轻心。在公路的出入口、十字路况或者胡同口带一点刹车减速，以防万一。另外给大家介绍一个个人经验，就是在比较宽的道路上，尽量在道路的中间行驶，不要贴边，因为夜里的行人也有可能避开天桥和地下通道等直接横穿马路或翻越隔离带，靠中间行驶可以增加躲避几率。

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